
威海力建(jian)液壓(ya)設備(bei)廠
經營模式:生產(chan)加工
地址:山東(dong)省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
伸縮式液壓缸
伸(shen)(shen)縮(suo)式液(ye)壓缸具有(you)二級或多級活(huo)(huo)塞,伸(shen)(shen)縮(suo)式液(ye)壓缸中活(huo)(huo)塞伸(shen)(shen)出(chu)的順(shun)序式從大到(dao)小,而空載縮(suo)回的順(shun)序則一(yi)般是(shi)從小到(dao)大。伸(shen)(shen)縮(suo)缸可實現較(jiao)長的行程(cheng),而縮(suo)回時(shi)長度較(jiao)短,結構較(jiao)為緊湊。此種液(ye)壓缸常用于工程(cheng)機(ji)械和(he)農(nong)業(ye)機(ji)械上(shang)。有(you)多個(ge)一(yi)次運(yun)動的活(huo)(huo)塞,各活(huo)(huo)塞逐次運(yun)動時(shi),其輸出(chu)速(su)度和(he)輸出(chu)力(li)均是(shi)變化(hua)的。(威海力(li)建冶金液(ye)壓設備廠(chang))





1、液壓缸內導向元件(jian)摩擦力不均勻(yun)產生的(de)低速爬行,建(jian)議(yi)(yi)優(you)先采用金屬作(zuo)為導向支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng),如(ru)QT500-7、ZQAL9-4等,如(ru)采用非金屬支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan)(huan),建(jian)議(yi)(yi)選用在油液中尺(chi)寸穩定性好的(de)非金屬支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan)(huan),特別是熱膨脹系數應小,另外對(dui)支(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)環(huan)(huan)(huan)的(de)厚度,必(bi)須嚴格控制尺(chi)寸公(gong)差和厚度的(de)均勻(yun)性。
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2、對于(yu)密(mi)封件(jian)材(cai)質(zhi)問題引起的(de)液(ye)壓(ya)缸低(di)速(su)爬行,建議(yi)在工況允許的(de)條件(jian)下,優先采用(yong)(yong)以聚四氟乙烯作為(wei)密(mi)封的(de)組合密(mi)封圈(quan),如常(chang)用(yong)(yong)的(de)格萊圈(quan)、斯(si)特封等(deng)(deng)等(deng)(deng);如選唇(chun)口密(mi)封,建議(yi)材(cai)料優選丁晴橡膠(jiao)或類似(si)材(cai)料的(de)密(mi)封件(jian),其跟隨性(xing)較好。
現象(一):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞(sai)頭靠經唇口(kou)側加開泄(xie)壓孔或者改用(yong)組合類(lei)雙作用(yong)密封
現象(二(er)):焦燒
原因:
1.系統內有(you)殘留空氣在(zai)運行(xing)時,空氣在(zai)密封(feng)處聚集壓縮(suo)升溫產生密封(feng)焦燒碳化
防止措施:
1.在油(you)缸起動之前,盡(jin)量(liang)排(pai)盡(jin)油(you)缸內空氣
2.油缸(gang)起動時,不要立即開(kai)到高速
3.當用U形(xing)圈時在其谷部加入潤滑脂,以(yi)防空氣(qi)積(ji)累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不相(xiang)適應
3.介質變質
4.密封受潮或者在空氣中暴露時間(jian)過(guo)長超過(guo)庫存期限導致材料老化
防止措施:
1.降低溫(wen)度,或者更(geng)換(huan)耐高溫(wen)密封(feng)件材料
2.更(geng)改介(jie)質(zhi)或更(geng)改耐介(jie)質(zhi)的密(mi)封件材料(liao)
3.換新介質
4.不(bu)要將密封件長時(shi)間暴露在大氣中,嚴格按照密封庫存(cun)要求對(dui)密封進行保存(cun)